Rebrový radiátor by nemal byť ľahko korodovaný a poškodený, ak sú rebrá inštalované na teplovýmennej rúrke, aby sa zväčšila chladiaca plocha výmenníka tepla, možno považovať za "rebrový rúrkový radiátor". Rebrový rúrkový radiátor podľa štruktúry plutvy možno rozdeliť na typ navinutých čipov; Typ reťazca; Zváracia doska; Valcovaný plech. Bežne používaným materiálom je oceľ; Nehrdzavejúca oceľ; Hliník, atď. Rebrový radiátor je široko používaný v oceľových a hliníkových rebrovaných rúrach (okolo doskového typu oceľovo-hliníkového kompozitného rebrovaného potrubia, valcovaného plechového typu oceľovo-hliníkového kompozitného rebrovaného potrubia), využíva tlakovú odolnosť oceľových rúr a tepelnú vodivosť hliník, zhejiang grafická karta vodou chladený chladič v stroji kompozit. Kontaktný tepelný odpor je takmer nulový pri 210 ℃. Oceľovo-hliníkový rúrkový radiátor má nenahraditeľné výhody oproti iným typom rebrových rúrkových radiátorov. Rebrové rúrkové radiátory sa vo všeobecnosti používajú na ohrev alebo chladenie vzduchu a majú vlastnosti kompaktnej konštrukcie a veľkej jednotkovej teplovýmennej plochy. Tepelný odpor poskytovaný výrobcom radiátora sa vo všeobecnosti meria štvorcovým zdrojom tepla radiátora. Zvyčajne sa na stred spodnej plochy základovej dosky radiátora pripojí štvorcový zdroj tepla s rozmermi 24 mm x 24 mm (pevná spotreba tepla) a následne sa meria teplotný rozdiel. Tepelný odpor radiátora možno vypočítať podľa vzorca 1.
Niektoré modely budú vybavené samostatným chladičom prevodového oleja v prednej časti motorového priestoru a tiež potrebujú ventilátor chladiča, ktorý pomáha odvádzať teplo. V procese jazdy bude motor prúdiť spredu dozadu k chladiču chladiča, kondenzátoru a iným chladičom, čo má samo o sebe funkciu napomáhať odvetrávaniu chladiča a odvodu tepla. Vybavený ventilátorom chladiča má hlavne tieto dve funkcie: v procese jazdy vozidla bude prúdiť vzduch cez chladič, ale kvôli bloku motora bude prúdenie vzduchu cez chladič chaotické, nemôže dosiahnuť lepšie teplo rozptylový efekt, v tomto čase potrebujete asistenciu ventilátora chladiča. Keď sa dosiahne podmienka odvodu tepla, ventilátor sa otáča a absorbuje vzduch spredu dozadu. V tomto čase je smer vetra v súlade so smerom prúdenia vzduchu, takže väčší prúd vzduchu môže prechádzať chladičom hladšie a dosiahol sa najlepší efekt odvádzania tepla.
