Treba poznamenať, že keď je počet rebier chladiča 8 a plocha povrchu je 0,045 m2, tepelný odpor chladiča je najnižší, zatiaľ čo keď je počet rebier chladiča 15 a plocha povrchu je 0,084m2, tepelná odolnosť radiátora je vyššia.
Výrobcovia chladiacich ventilátorov často uvádzajú maximálny prietok ventilátora, keď uvádzajú výkon ventilátora, čo môže byť pre tých, ktorí ventilátory nepoznajú, zavádzajúce. Ako je znázornené na obrázku 5, rýchlosť ventilátora je nepriamo úmerná poklesu tlaku ventilátora. Maximálny prietok nastane, keď je tlaková strata ventilátora nulová, a to len vtedy, keď vzduch môže voľne prúdiť do az ventilátora, keď pred alebo za ventilátorom nie sú žiadne prekážky.
Keď sa pred ventilátor umiestni prekážka, napríklad chladič, dôjde k určitému kladnému poklesu tlaku na ventilátore. Čím viac prekážka blokuje prichádzajúci vzduch, tým väčší je pokles tlaku. Obr. 5 je znázornená krivka prietoku tlaku PQ ventilátora pri elektronickom chladení. Čím väčší je pokles tlaku cez ventilátor, tým nižší je prietok, ktorý ventilátor poskytuje. Čím väčšia je hustota rebier chladiča, tým väčší je odpor voči prúdeniu vzduchu, čo má za následok vyšší pokles tlaku na ventilátore a nižší prietok vzduchu, ktorý ventilátor poskytuje. Priesečník prietokovej krivky tlaku ventilátora a prietokovej krivky tlaku chladiča je pracovný bod ventilátora, ako je znázornené na obr. 5.
Ak chcete maximalizovať odvod tepla pri určitom objeme vzduchu, musíte zvoliť primeranú veľkosť ventilátora a radiátora a maximálny prietok ventilátora sa nesmie použiť na vyhodnotenie výkonu odvodu tepla. Vetranie a chladenie pre vysokoteplotnú chladiacu kvapalinu v chladiacej nádrži motora, aby sa znížila pracovná teplota motora. Pre vetranie a chladenie kondenzátora v klimatizačnom systéme sa stav chladiva prechádzajúceho kondenzátorom transformuje z vysokotlakového plynného stavu na vysokotlakový kvapalný stav, aby bolo možné neskôr dosiahnuť lepšie rozprášenie cez expanzný ventil. a možno dosiahnuť lepší efekt klimatizácie a chladenia.
Modely vybavené turbodúchadlami výfukových plynov ochladia stlačený vzduch cez medzichladiče alebo preplňované nádrže na chladiacu vodu a ventilátor chladiča bude pomáhať pri vetraní a chladení.
